林州市姚村镇拥有汽车配件企业 180 余家，从业人员 1.5 万人，年铸造加工能力 30 万吨，年产值近 20 亿元，是全国最大的汽配基地之一。但是长期以来产品科技含量低，附加值低，一直处在产业链条低端。为了改变这一现状，实现汽配大镇向汽配强镇的转变，近年来，该镇以汽配产业结构调整为重点，依靠自主创新，积极
进行技术更新换代，目前已有 45% 的汽配企业逐步摆脱了生产“粗、笨、重”初级产品的现状，使汽配生产逐步由零部件向总成方向发展，产业结构调整迈出大步伐。
在新上、技改的 80 多个项目当中，史家河企业集团投资 5000 万元新上汽车前后桥和变速箱总成项目，年产量超过 2 万台，新增产值 2 亿元，新增利税 2000 万元；仙电机械铸造有限公司通过与中国科学院长春科技交流中心、中国机械科学研究院合作成立林州实验基地，投资 2000 万元联合开发出了国内先进的 EPC 铸造工艺和新型材料奥贝球铁（ ADI ）生产的汽车齿轮等系列产品，产品投产后，当年利税就增长了 5 倍，并迅速占领市场。此外，像鑫源、东风等 80 家汽配企业都通过新上了高技术含量项目，利税增长也都在 3 倍以上，实现了跨越式发展。
据统计，该镇各项税收中的 40% 、工业总产值中的 20% 、工业增加值中的 35% 都是通过汽配产业结构调整直接创造的。 2006 年，该镇计划继续加大调整力度，进一步引导其余的 100 余家汽配企业走上结构调整之路，为经济的快速发展提供强力支撑。
