近日，大金龙内部传来消息，其CNG（压缩天然气）公路客车开始批量进入国内公路客运市场，首站就是山路崎岖的重庆。此举开创了CNG客车进入国内公路客运市场的先河，目前首批11辆进入重庆市场的CNG客车正在紧张地赶制之中。
在当前能源紧张、环境问题进一步恶化的情况下，CNG客车以其降低污染、维护费用低廉、满足城市环保要求，再加上我国目前天然气储量丰富，运用技术成熟、安全等优点，在我国得以迅猛发展起来。目前在川、陕、甘、渝、新等天然气分布密集的省份，CNG客车已成为城市公交的首选，其中重庆城市公交中90%以上为CNG客车。随着国家“西气东输”工程的开通，中部、华东、长江三角洲地区也开始大范围使用CNG公交车。
目前大金龙拥有成熟的CNG客车生产、装配等方面的核心技术，并建立了可靠的配件供应体系。2008年8月份北京奥运期间，491辆大金龙CNG公交车参与了奥运公交专线服务。
目前大金龙CNG客车在重庆市场的保有量为200余辆，以公交车型为主。本次批量进入重庆公路客运市场的大金龙CNG客车，是大金龙在畅销车型捷冠XMQ6900系列公路客车造型平台上开发的。大金龙针对公路客运特点及重庆当地加气站分布等因素综合考虑，对车辆进行了多项改进，成为国内第一家将天然气客车引入公路客运市场的客车企业。
