2014年12月1日，海格纯电动大巴在位于湖北襄阳的国家汽车质量监督检验中心成功通过涉水试验，成为行业首款成功通过涉水试验的纯电动大巴。
实验严格按照GB/T18384.1（2、3）-2001标准进行，GB/T18384.1（2、3）-2001标准中，关于模拟涉水试验做出的要求是：模拟电动汽车通过发大水的街道或水洼的情况。汽车应该在10cm深的水池中，以20km/时的速度行驶500米，时间大约为1.5分钟。如果水池长度小于500米，需要进行几次，总的时间（包括在水池外的时间）应小于10分钟。
襄阳国家汽车质量监督检验中心试验工程师按照标准，对进行涉水试验的海格6109TAEV纯电动大巴进行了严格设计，涉水试验操作步骤分为两种工作状态。
状态一：海格纯电动大巴驶入水深15cm的涉水池，以30km/时的速度匀速行驶，要求有效时间为10分钟内通过。海格纯电动大巴按要求准确无误完成该试验状态。
状态二：海格纯电动大巴驶入水深30cm的涉水池，以5km/时的速度匀速行驶，要求有效时间为前进、后退各在十分钟内完成。
试验工程师经过严谨、系统的试验数据对比和分析后得出结论：试验车辆经涉水后，其绝缘电阻、电池、电机、高压控制器、高压线束的电阻值均符合国家标准。海格纯电动大巴成功通过了涉水实验。
