一汽集团与通用汽车将联手成立在华的首家商用车合资公司，并将其中一个生产基地设在云南省曲靖市。本地商用车销售商认为，云南本就是商用车消费大省，在云南设商用车生产基地，产品除销往西南市场外，更可面向东盟市场；业内专家则认为，此举将促进云南省汽车产业发展。
细分市场 合建商用车公司
据《财经网》报道，一汽集团与通用汽车将成立商用车合资公司，生产基地分别设在黑龙江哈尔滨和云南省曲靖市，生产挂牌仪式将于8月30日举行，而该合资公司也将成为通用汽车在华首家合资商用车公司。
知情人士称，合资公司的中方主体是一汽轻型汽车有限公司，合资公司总部将设在吉林省长春市，两个生产基地均是一汽轻型汽车有限公司的生产基地。而上述内容也得到了一汽红塔云南汽车制造有限公司宣传部门工作人员的证实。据该工作人员介绍，一汽集团与通用汽车的确成立了商用车合资公司，生产基地之一便是现在的一汽红塔云南汽车制造有限公司，对于合资公司正式开始生产后，作为生产基地之一的一汽红塔云南汽车制造有限公司能否满足将来的产能需求，是否会扩建新工厂等问题，该工作人员透露，一汽红塔公司现阶段暂时不会扩建新工厂，但从公司的长远发展和规划来看，将来扩建新厂是不可避免的。
落户云南 意在东盟市场
东风商用车经销商昆明天辰汽车销售服务有限公司销售经理王先生认为，一汽集团与通用汽车成立商用车合资公司将两个生产基地之一设在曲靖可称得上是“轻车熟路”。首先，本次合资的主体方之一便是一汽轻型汽车有限公司，而该公司在曲靖本来就已经有现成的工厂，可以为新成立的合资公司节省不少投资成本。其次，云南地处边陲，将生产基地设在云南也有利于其向东盟市场扩张。昆明江淮商务有限公司的徐枫女士也认为，云南地处山区，铁路网络并不发达，主要的运输交通工具是汽车，也正因如此，云南的商用车消费潜力特别强，在全国来说也排名前列，其在曲靖设立生产基地，产品除了面对云南市场外，还可销往西南三省和周边国家。
地方利好
促进本土汽车产业
“将对云南省汽车产业的发展有促进作用。”云南省汽车商会副秘书长、世博车市总经济师车银川分析，云南本身制造业的基础条件并不差，但一直以来受到交通的限制，没有得到较好的发展。一汽集团与通用汽车的商用车合资公司将生产基地设在云南曲靖，总体来说对云南汽车产业的发展将带来促进作用。但其能否凭借生产基地就近的优势获得西南地区及东南亚市场，最终还要看其产品的定位和该公司的目标市场。
