历时１０个月的中国汽车自主创新成果评选活动近日在北京揭晓，东风商用车公司的ＥＱ１１４１型载货汽车获得原始创新奖、东风天龙获得集成创新奖。
同时，东风商用车公司旗下的东风柳州汽车有限公司获得４项大奖：东风龙卡和风行汽车获得引进、消化再创新奖，乘龙卡车和霸龙重卡获得集成创新奖。
ＥＱ１１４１型载货汽车是东风公司由中型车向重型车领域扩展的第一个产品，为解决中国载货车市场缺重少轻局面起了重要作用，成为我国公路运输和载重车出口的主力车型。２００３年７月１５日，ＥＱ１１４１型载货汽车被列入“中国汽车工业５０年５０个有影响力的产品”。
东风天龙是２００６年５月１８日正式发布的东风新一代重卡，是东风公司在国际合作的背景下融汇全球领先技术、历时三年、自主研发的创新产品。它的投放，标志着东风商用车驶入一个具有里程碑意义的、全新的重卡时代。东风天龙有１９项技术向国家申报了专利技术。东风天龙在中国国际卡车节油大赛中获得八项大奖，并荣获“２００６全国企业创新产品最具知名度创新产品”等称号。
据悉，“中国汽车自主创新成果大典”共评出１５１个奖项。其中，原始创新奖３８项，集成创新奖６５项，引进、消化吸收再创新奖４８项。共有１５６家企业的３３０项产品参与角逐，创新主体包含整车企业、零部件企业、设计公司、科研院所等，创新成果包括整车产品（底盘）、零部件产品、管理技术等。
为了弘扬汽车行业的自主创新精神，汇集自主创新成果，建立经验宝库，推动中国汽车的自主创新，中国汽车报社在２００６年２月推出中国汽车自主创新成果评选活动。邀请１００名行政机构负责人、知名学者、企业高管、技术精英和资深媒体记者组成强大的评审委员会，评选在行业内具有标志性意义、对产品升级换代具有重大影响、在市场上具有较大影响力的创新产品。
