近日，东风皮卡搭载崭新的SD4CW65柴油发动机正式上市，极高的性价比引来了众多车迷的追捧。
“换心”上市 焕然一新
这款新发动机采用了欧洲顶级发动机公司奥地利AVL的技术，排量为2.4升，其燃烧室经过优化，使燃油与空气的混合更加充分，从而提高了燃烧效率，降低了油耗，据悉，搭载此机型的东风皮卡百公里油耗仅为5.5升。另外，它的气缸冲程由95毫米加长到110毫米，动力变得更强，可以输出最大功率为65千瓦，最大扭矩达195牛米。更可贵的是，它的最大扭矩可以在更宽的转速范围内输出，因此更适合爬坡或满载。面对同一梯队，搭载2.7升的柴油发动机，最大功率和峰值扭矩为60千瓦和206牛米的皮卡竞品，孰优孰劣，不言自明。
“换心”后的东风皮卡不仅动力十足，而且设计贴心。北方冬季的冰雪与严寒使柴油发动机不易启动，但东风皮卡的新机型加装了空气加热器，使低温启动更加容易，免去了客户的后顾之忧。
选车时不仅要考虑售价，还要考虑保养维修费用。这款新机型的零部件通用性好，配件价格优惠，维修起来既便宜又方便。
实用皮卡：很好很强大
这款东风皮卡不仅拥有先进的发动机技术，还拥有强大的实用性能。
空间上，它的货厢尺寸和轴距长度均大于大多数同级对手，另外，它还提供了标准版和加长版两种选择，以满足不同客户的需求。
配置上，它采用了215轮胎和钢质轮彀，前门采用了电动升降玻璃，车身采用了日产金属漆，色彩纯正，使用寿命比国产金属漆多5年。此外，它还配备了环保空调、CD、四门中控、绒布座椅、后保险杆等内饰配置。与同类产品相比，加粗加厚的锰钢底盘和大梁为用户的出行增添了强有力的安全保障。此外离地间隙高达210毫米，承载性、通过性、加速性和爬坡性都有不俗表现
它的最高车速达120公里/小时，完全满足高速公路的行驶需求。更重要的是，与一般皮卡相比，它的使用寿命长达10年—15年，保值率非常高。
诸多优点集于一身，东风皮卡却没有在价格上傲以待人。6.5万元的售价，堪称这一皮卡领域的性价比之王。
