9月3日，霍尼韦尔的增压器新工厂在武汉正式开业。作为霍尼韦尔涡轮增压技术部战略组成的一部分，武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压器产能提升三倍，以满足中国汽车市场迅速增长的涡轮增压需求。根据霍尼韦尔对中国市场的统计，目前涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率为23%，未来这一数字将显著提升。
专程来到武汉的霍尼韦尔交通系统集团总裁兼首席执行官韩泰凌表示：“今年霍尼韦尔在中国市场上推出的新产品已经占到公司全球新品的四分之一。随着中国对节能减排越来越关注，涡轮增压对中国消费者来说已经从一项小众技术转变为主流的解决方案。”
据了解，1994年霍尼韦尔涡轮增压技术部在上海建立了第一家工厂，目前已生产累计超过800万台涡轮增压器，服务包括中重型卡车、非道路设备、轻型商用车和乘用车在内的全类型客户。武汉新工厂占地面积达12550平方米，虽然从去年底才开始运行，但已经有几个明确的客户，目前该工厂的产能正在迅速提升。
从汽车产业节能发展的大趋势来看，中国政府已经设定了严格的燃油经济目标，平均燃油耗将从2015年的每百公里6.9升降低至2020年的每百公里5升。霍尼韦尔认为，这一目标正驱动中国这个全球最大的汽车市场转型进入“涡轮增压T时代”。从通常的数据上看，相较于同等输出功率的自然吸气式汽油发动机，涡轮增压发动机能帮助汽油车和柴油车提高燃油效率分别达20%和40%，并同时减少相近比例的尾气排放，的确能够在未来的节能减排中发挥巨大的作用。
霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰表示：“新工厂进一步深化了我们对于中国市场的承诺。霍尼韦尔扎根中国至今已在上海建有一家工厂和一个世界级的技术中心，其中包括霍尼韦尔全球第二大的涡轮增压实验室。武汉新工厂将采用最新的生产技术服务于乘用车客户，使我们能够更好地助力中国涡轮增压市场的腾飞。”
