1月9日，2016上汽依维柯红岩营销商务年会在阴雨绵绵的山城重庆举行。年会主题定为“创新转型，聚力共赢”，上依红总经理杨汉琳表示，2016年上依红将坚持“三个不变”、推动“四大转变”，全年销售目标21000辆，市场份额占3.7%。相较2015年的“惨淡”，上依红“绝地反弹”的意愿十分强烈。
会场外，陈列着上海钧发物流有限公司张志力师傅使用的那辆用了6年、120万公里无大修的杰狮功勋车，高质量的红岩产品品质让人不得不服。进入会场，时长超过3个小时的年会，大信息量的冲击更大。
上依红党委书记夏洪彬在致辞时，坦诚面对上依红过去一年面临的危机，表明管理团队负责任、敢担当，创新驱动转型的变革决心，赢得在场600余名嘉宾及各地经销商的共鸣。
全新杰狮全系产品在年会上进行了全面上市发布。上依红全球技术总监LucaBorsano介绍，全新杰狮全系产品传承了依维柯Stralis的经典基因，借鉴依维柯荣获“2013年度世界卡车”荣耀的Hi-Way最新技术，结合中国国情和道路运输特点，对杰狮全系产品进行60余项改进升级，更加符合当前市场发展的需要。2016年9月，红岩将推出新款轿运车产品，符合国五排放的科索11升发动机也同时投产，
引入11升柴油发动机之后，上依红将成为国内唯一一家全功率段覆盖的重卡企业。
上依红车桥公司总经理宋代成介绍了同步欧洲制造、已全面投产的红岩全新车桥。这是上汽依维柯红岩投资7亿元成立全新的车桥工厂，引进了FPT技术开发出来的产品。
总经理杨汉琳作的工作报告无疑是年会重头戏。
在直言不讳地谈到过去一年在经销网络建设、商务政策、订单交货周期、市场反应机制等方面暴露出来的问题之后，杨汉琳的工作报告也给出了针对这些问题的解决方案。2016年，上汽依维柯红岩的营销团队、工作流程、考核机制等都以全新面貌对接市场，主机厂和经销商关系也将尝试"1＋1"共赢发展新模式。对2016年经济形势平稳回升的判断之下，上依红分析认为，重卡行业2016年总销量将增至57万辆左右，上依红制定的国内18000辆、海外3000辆的目标，力求在市场占据3.7％的份额。
杨汉琳强调，2016年上依红将在三个不变同时推进"四大转变"，变和不变协调发展。所谓三个不变即是：品质永争第一、产品取胜的策略不变，全力支持经销商服务网络发展赢利的策略不变，服务零距离、提升客户满意度不变；四个改变则是：总部职能向支持与服务型总部转变、实现非增值环节逐步消除的转变、实现与经销商伙伴建立互信互助新型关系的转变、加快产品维护与产品改进速度转变。
2016，让我们看上依红如何"收复失地、巩固阵地、抢占高地"，打赢这场绝地反击之战！
