来自“东风有限”的最新数据显示：１－６月，“东风有限”累计销售汽车２１．９万辆，比去年同期增长２９．１％，增幅远高于行业平均水平。其中，乘用车销售６．６万辆，同比增长１２０．２％；轻型商用车销量创历史新高，累计销售４．７万辆，同比增长５４．２％；中、重型商用车在国内商用车市场整体严重下滑的情况下，累计销售５．５４万辆，销量和市场占有率均位居行业第一。
１－６月，东风日产乘用车公司生产的各类轿车市场销售持续走高。上半年，天籁累计销量达３０８１０辆，连续保持高档轿车领先地位；蓝鸟共销售１３４３０辆，阳光共销售１０２２０辆，表现不俗。４月份推出的新款经济型三厢轿车颐达表现更是突出，截至６月底，不到两个月就实现销售１２０１６辆，成为全国轿车市场最大的亮点。乘用车公司上半年能成为国内乘用车市场的“黑马”，主要得益于乘用车公司以天籁为开端，生产出了向用户提供高价值的一系列高质量新车型，并以为用户创造更多价值为目标展开市场营销活动，产生了相得益彰的效果。
作为“东风有限”另一个重要增长点，东风汽车股份有限公司生产的轻卡连续打破月销售记录，行业排名由去年的第五位跃居第二位。股份公司通过实施销量提升、效益提升、品质提升三大战役，上半年成效显著。获“国内最佳物流用车”称号的三吨级东风康霸，上半年累计销售１０９１辆，同比增长近６倍；高性价比的致富小卡，上半年累计销售７４９２辆，同比增长３２０％；工程用车东风金刚销售５６６７辆，完成年度目标的１６１％；还有６月中旬推出的新品两吨级东风金霸，当月销售５０１辆。同时，股份公司积极拓展海外事业，上半年出口达１８９８辆，同比增长３０８％。
今年１－６月，在商用车市场发生较大逆转、遇到前所未有的市场压力的情况下，东风商用车仍然取得了三个行业第一的好成绩——中型商用车销量第一、重型商用车销量第一和市场占有率增长幅度第一。
零部件事业部和装备公司受国内商用车销售下滑的影响，上半年完成的销售收入没有预期的理想。但零部件事业部继续坚持独立自主的方向，在寻求国际合作方面迈出了有力步伐，成功与ＤＡＮＡ组建了东风德纳车桥有限公司。
