深港澳国际车展本月15日已经偃旗息鼓，但激起了层层波浪的车市似乎余波未了，过去的一周是经销商追订单的后续期，记者走访市场了解到，车展后一周继续保持良好成交状态，绝大部分是车展已下订单的客户到店头达成交易
深港澳国际车展本月15日已经偃旗息鼓，但激起了层层波浪的车市似乎余波未了，过去的一周是经销商追订单的后续期，记者走访市场了解到，车展后一周继续保持良好成交状态，绝大部分是车展已下订单的客户到店头达成交易。而面对深圳骤热后逐渐回温的市场，尽管大多数品牌都遭遇了货源紧缺的困境，但在营销手法上则采取了不同的举措。保持车展优惠幅度的有之，收缩优惠口径亦有之，且两者比例大致相同。
而对于接下来传统的7、8月销售淡季，大部分经销商表示乐观，认为车市不会有大的低谷出现，但也有经销商表示，车卖得越好对后市越无法判断。
延续订单热度保持优惠幅度
今年的车展，车商普遍反映订单斩获颇丰，这也带动了车展后续的追单，经销商继车展后冲量有望出现小高峰。东风日产华新店总经理表示，车展后一个礼拜基本没有发生退订情况，每天还有五六个订单。据了解，东风日产各车型车展期间的优惠幅度维持不变，比如骐达、天籁2.5优惠在7000-8000元，后者优惠后最低配价格下探到22万以下。而天籁2.0指导价18.08万-21.98万，目前优惠达到1万-1.2万的水平。而事实上，目前深圳东风日产各经销商均受制于货源紧缺，最热销的轩逸订单排期需1个半月后。
尽管货源不足，但经销商反映暂时不会回收优惠口径，7、8月是传统淡季，希望车市的热度能延续下去，靠这些订单来弥补接下来可能出现的淡销情况。对于车市火热销售情况，华新店总经理表示，不会出现加价提车的情况，也不打价格战。
同样维持车展期间优惠幅度的还有一汽大众。奇建店市场总监表示，目前迈腾优惠是送万元礼包，仍然维持车展期间的水平，据了解，由于优惠政策是由厂家根据市场表现所制定，短期内不会有什么变化。此外，经销商表示，一汽大众几乎全系车型都要订货，工厂已经三班倒，产能没法再提高，货源紧缺问题难以解决。
上海大众东通店则大部分车型维持车展期间优惠，如朗逸现金优惠2000元，另外再加627元则可获得厂家价值约4000元的套装，实际优惠达到近6000元，此优惠将持续到本周末。
受制货源紧缺收紧优惠口径
并不是所有品牌经销商都能在面对货源紧缺的时候仍保持强势优惠力度，面对火热车市无奈调低优惠幅度的也不乏其人。
上海大众东通店采取的是“具体问题具体分析”，POLO是唯一采取收缩优惠水平的车型，原来3000-4000元的优惠现在缩减为2000元。究其原因主要是车源紧张，经销售缩小优惠以把更多客户引向朗逸。
不过更多的经销商是全线减少优惠力度。记者从长安福特经销商标特店了解到，包括福克斯、蒙迪欧致胜等在内的车型均告货源紧缺，而福克斯甚至是资深“缺货队员”。“即便有再大的优惠，没车提给客户也是白搭。”据悉，相比车展期间蒙迪欧-致胜全系13000元左右的优惠，现在已紧缩了2000元。原价格在14.88-23.98万，现最低到了13万价位区间。
深业一汽丰田上周末在店头举行了个小型促销活动，集客效应非常明显，两天销量超过30台。而据了解，绝大部分的客户在车展上已经下了订单，或者处于犹豫期，车展后陆续到店头达成交易。销售形势喜人，经销商却下调了优惠，一方面即是因为车展已过，另一方面，与其他品牌车型一样皆受制于紧张的资源，没货可卖。比如车展期间经销商自己让利，卡罗拉11.08-19.08万的价位能享受1万甚至多一点的优惠，俨然迈入10万元以下大军中，现在只有八九千元。记者了解到，目前店头所有车型的优惠幅度都收缩了1500-2000元。“店头库存非常紧缺，所有车型库存加起来才20多台，全线车型都需要预订，卡罗拉连展车都没有，订单已经去到了8月份。”
大胜北京现代则将车展期间多加的1000元优惠全部收回，实际优惠力度与车展前一致。如索纳塔、伊兰特全系优惠5000元，而连续保持销售旺势的悦动，取消车展期间1000元的优惠后，目前仅能享受免购置税的促销政策。据了解，目前北京现代各车系货源基本能满足，索纳塔和领翔部分车系则需要预订。
记者观察
车展后热度变动看法不一
大胜北京现代销售经理表示，6月份本来也是淡季，但由于车展拉动所以销量增长非常明显。受到车展影响，接下来这段时间客流量会减少，经销商方面也做了销量下调的预期，7、8月份尽管销量会缩水，但今年形势会比去年好，从2月份开始到5月，虽然刚性需求在逐渐放缓，但仍保持增长态势。但市场不会突然变淡，而是仍然保有余温，大宏观经济向好还是主要原因。
东通上海大众销售经理则认为目前的行情会继续保持下去，7、8月份即使下降也是回到正常水平，不会骤然暴跌。“6月的暴涨我们不作为常态考虑，销量甚至突破了历史水平。”对于车市异常火爆，该人士认为有房价走高的影响，原来打算买房的看到房价上涨观望，在没有更好投资渠道的情况下，将资金转入车市。
“7、8月再低也低不到哪里去。”奇建一汽大众市场总监告诉记者，6月份需求集中释放，但接下来也不会有太大低谷，小幅波动是正常的，市场会趋于稳定。由于产能紧张，不会出现价格集中跳水的现象，价格会趋于稳定。
也有经销商对这个热火朝天的车市存有顾虑。“车市的表现总是出乎我们的意料，车卖得越好我们心里越没底，对接下来的市场，我们也保持谨慎的态度。”深业一汽丰田有关负责人表示，今年的形势与去年完全不同，去年都很乐观的时候，市场却让大家吃了闷头棍，今年却都超越了预期，“大家认为车市表现好，可能是因为与今年期望值很低有关，是一个相对的概念。”
■简讯
汉兰达深圳订单逾350辆
6月20日，备受关注的广汽丰田汉兰达在深业广丰上市，首批车主于当日提到了现车。据悉，这也是全国174家广汽丰田经销店同步发售。截止到6月20日，汉兰达全国累计订单量已突破8000辆，预计到月底将超过11000辆。深圳8家广汽丰田经销店接受的汉兰达订单累计已经达到354台。据透露，目前订单中七成以上集中在2.7排量，尤以豪华版反响最为强烈。
因为预订火爆，汉兰达上市后将面临供不应求的态势，早日提车成为许多“准车主”的期待。广汽丰田规划营销部副部长中村智在汉兰达上市仪式现场表示，为了尽快向顾客交车，在确保品质的前提下，广汽丰田不排除增产的可能，具体的增产计划仍在积极的准备中。
北京现代途胜降价2万元
记者从北京现代经销商处了解到，虽然大部分车型由于车展结束收缩了优惠幅度，但唯有途胜反其道而行之，在原来1.5万元的优惠幅度上再追加了5000元。途胜共有2.0和2.7两个排量，价格区间在16.58万-24.18万之间。其中2.7排量与汉兰达的热销车型2.7直面冲突，后者2.7五座精英版下探到24万的价格区间。
福田欧马可康明斯广东上市
6月20日，深圳汉东福田欧马可萨普传奇4S店在宝安区福永凤凰加油站旁正式开业，同时，福田汽车还举行了欧马可康明斯广东上市会。据了解，欧马可康明斯是福田汽车与美国康明斯在中国联合开发的一款轻卡，搭载了福田康明斯发动机，发动机排放标准满足欧Ⅴ排放。此次在深圳发布的欧马可康明斯3800轴距产品发动机功率115KW，具有发动机体积小、重量轻、排放标准高、动力大、噪声低的特点。目前该车型的市场发布价格在10万～11万之间。深圳汉东总经理表示，下半年是欧马克康明斯做市场铺路的准备期，明年将有一个量的突破。
斯柯达晶锐三款手自一体车型上市
6月22日，上海大众斯柯达品牌表示，为满足更多A0级消费者的不同需求，斯柯达品牌新推出3款搭载顶级Tiptronic6挡手自一体变速器的Fabia晶锐车型，三款车型的售价分别为Fabia晶锐1.4L手自一体晶致版9.39万元，1.4L手自一体晶灵版10.49万元，1.6L手自一体晶灵版10.99万元。
新旗云举行第二届节油挑战赛
新旗云第二届节油极限挑战赛华大区决赛于6月21日在东莞举行。经过两个月的海选，华南大区由各地奇瑞经销商选送的12名选手亮相大区决赛赛场，经过2小时的“百公里油耗极限挑战”的比拼，来自广西地区的选手单湖光以4.312L/百公里的节油佳绩，荣登华南大区节油冠军宝座，海南选手王基鑫、广东选手韩建东分获亚军和季军。
朗逸2.0周年版品悠上市
近日，记者从东通上海大众了解到，上海大众推出朗逸2.0L周年纪念版品手动品悠车型，售价为11.68万元。朗逸2.0手动品悠版的售价仅比1.6手动版贵了4000元，目前购买此车型能享受厂家补贴5000元的购置税，但不参与其他优惠活动。
