编者按：随着外国品牌的汽车大举进军中国，近日，外国汽车零部件制造商也纷纷涌入中国市场，并且决心与许多本土低成本企业一争高下。
外资巨头涌入汽配市场
许多外国零部件企业相信，本地的竞争者缺乏竞争的技术。“这并不是把铁弄弯那么简单，”泰耐克汽车公司负责国际业务的主管提姆·多诺万说。这家总部设在美国伊利诺斯州的企业生产尾气排放及行车控制系统。
多诺万表示，泰耐克在中国的5家企业其销售已经从1998年的1100万美元增长到今年的1.5亿至1.6亿美元，并且，他希望看到它们在2006年之前超过3亿美元。中国是泰耐克成长最迅速的市场，该企业2003年的全球销售达到38亿美元。
中国货还不是对手？
其它尾随其全球客户涌入中国的跨国零部件制造商中，已经为本地市场制定计划，并利用低成本向美国和欧洲出口的企业，也都有类似的发展。
与此同时，中国企业也正不断冲入利润极高的汽车行业，其中有许多先前根本没有汽车行业的经历，譬如像五粮液这样一个著名白酒品牌的厂商。
多诺万在上周的北京车展上表示，许多中国企业向泰耐克发出合作的邀请，因为它们知道自己缺乏独自竞争的诀窍。“即使它们的生产流程正在改善，并且有许多企业非常不错，但它们还是没有技术。”
他认为，零部件厂商需要高水平的技术来满足汽车制造商的需要，以及它们对零部件可用于世界各地不同车型的要求。他说，中国制造商则在售后服务及备用部件市场中胜出，但要再上一个台阶并不容易。
信息来源：新浪 本站编辑
