高速路“超时费”是否出师有名

      社会对这起“超时费”事件广泛关注。高速公路还要收“超时费”？“什么是超时费”“怎么会有超时费”，甚至有网友担心这又是一条隐藏的霸王条款。“睡一觉算超时，疲劳驾驶出事故怎么办？”对于这一问题，网友们发出各种疑问。网友“爱醉的猫猫”还拿出了参照对象：“吓，美国的高速公路每隔一段距离都会有个Rest　Area（休息区），专门给疲劳的司机休息用的，都是免费的，也不管你呆多久，那是为了驾驶的安全。” 

      然而，当我们仔细查看有，发现确实发现了具体条文，并且在北京、湖南等相关省份也同样存在类似的规定。“超时费”作为高速路收费的一种形式，主要是为了惩罚“换卡逃费”现象。“换卡逃费”是指司机针对公路联网收费，利用交换车牌、交换通行卡等方式逃避缴纳过路费的不法行为。但司机利用换卡换牌来规避过路费，只要事先算好时间就不会超过“法定时间”。即便是超远的长途货运司机，只要将长途旅程分段行驶换卡换牌，也完全可以规避处罚。所以，以“超时费”的形式避免“换卡逃费”是达不到立法本意的。

      在高速路上的延迟现象存在无法预计的客观事实，诸如堵车、车辆故障、休息区购物餐饮、以及在休息区内等人、停车休息等都是合法正常的延迟，根本无需向相关部门“解释”或“证明”自己在上高速后“都干了什么”，对车辆时间的过分限制等同于在变相侵害司机合法权益。 

      此外，在高速公路上的长时间行驶，最可能引发因疲劳驾驶导致的交通事故。司机感到疲劳或不适，在休息区略作休息，或者停车过夜都是法律应该提倡和保障的合法行为。要求司机出示休息区旅馆发票才可证明自己没有“换卡逃费”的做法也是荒谬的。难道司机在休息区旅馆是合法的，在自己的车内休息就是非法的吗？相关部门不能人为限制司机合法休息时间，也不能人为限制司机该如何休息。 “真在高速公路上开累了，在服务区睡一夜，一般也不会被要求交纳‘超时费’的。”在了解的过程中告诉热线服务人员解释道。