转向横拉杆

转向横拉杆是指轿车的转向器横拉杆与前减震器固定在一起。

横拉杆:

直拉杆和横拉杆是汽车的转向系统的二个主要零件，直拉杆是方向机拉臂和转向节左臂连接的一个杆，把方向机动力传给转向节后就可以控制车轮了，横拉杆是连接左右转向臂的，一可以使两个车轮同步，二可以调正前束。转向拉杆末端通过球节与转向节相连，由于直接用力转动车轮用力较大，故现大部分车都是用的液压转向，减轻驾驶者的用力，也使转向更灵活、易操作

这是2个用途完全不一样的部件，转向横拉杆是方向系统的不可或缺的组成，驾驶员打方向盘所产生的转向力矩，就是通过这个转向横拉杆传递到前轮上，实现方向调节的。横向稳定器是为了保持车体的动态横向平衡而设定的一种调节器，目的是让车辆在行驶中尽量达到横向平衡，达到安全、舒适的结果。这个横向平衡器是自动工作的，不需要任何操作。

横拉杆由两端装有球形铰链的接头和中部的杆组成。杆用钢管或圆钢制成，两端分别制有正、反螺纹（即一端为左旋螺纹，一端为右旋螺纹）。因此，转动拉杆以改变总长度，从而调整转向轮的前束。球形铰链由接头、弹簧、球头座（碗）、球头销、螺塞、限位销、防尘垫等组成，与杆通过螺纹连接，并由夹紧螺栓固定在杆上。

更换横拉杆后，必须测量前束值，因为前束值是由横拉杆长度决定的，需每根横拉杆的尺寸都不尽相同；同时，横拉杆与拉杆球头的连接是用螺纹连接的，无法确保连接长度的一致。因此，每次更换横拉杆后，必须测量前束值，以确保前束值的正常。