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请问:单活塞杆式液压缸,有一种差速活塞,能使油更换很高效,具体结构及工作原理是怎么样的呢?

请查看图片,活塞出杆侧端面有均布孔,可使出杆腔的油快速进入无杆腔,比差动油路更高效。 请各位大侠解答,有图文描述更优。
提问者:网友 2017-01-27
最佳回答
如果这种油缸垂直安装,只用于自重下降,那么这种活塞设计还是可行的,思维很巧妙 无杆腔进油后.作用在活塞上,液压压强会产生机械推力,活塞只传递推力,因为有杆腔的活塞面积小,有杆腔的液压压强就比无杆腔高,液压油通过活塞上这些小孔进入无杆腔.起到差动的功能. 这种结构类似于液压阻尼器,只是阻尼器上的这些孔的直径很小 =========== 对注塑机不熟.这个油缸用来锁模,那么开模时油缸活塞怎么缩回来?还有开模油缸吗?
回答者:网友
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