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当自动变速器在换档时，液力变矩器是如何工作的?

: 问提问者：网友 | 2018-07-24

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自变速技术期直追求目标汽车向高级阶段发展重要标志今亟待发与推广重要技术装自变速器AT汽车换档平顺、操作便且能按佳换档机进行自换档助于汽车力性经济性提高世界范围内自变速器装车率已经提高我汽车工业处于发展提高期近随着技术进步民水平提高内家用汽车数量逐增加满足非职业驾驶员简化操作要求内各汽车厂商已发装备自变速器汽车确定发展向自变速器研究、发及整车匹配程需液力变矩器与自变速器性能及发机自变速器主力传系统整体性能进行析达整力传系统优化设计综合匹配控制本文装3AT羚羊轿车研究象进行研究工作内容 1根据发机性能试验数据采用条插值构造发机转矩模型根据液力变矩器性能试验数据采用曲线拟合获液力变矩器原始特性曲线并建立液力变矩器三维数模型 2根据加速度特性及整车油耗特性设计力性、经济性换档规律并结合车辆使用要求设计综合性换档规律提高传系统传效率制定液力变矩器闭锁规律 3根据汽车力程建立AT汽车态工况仿真数模型进行传系统力性巡航工况仿真结验证换档规律合理性 4基于dSPACE试验台关键部件进行理论析试验控制完传系各部件控制器发液力自变速传系统试验奠定基础 5理论研究关键部件试验基础应用实仿真控制器dSPACE进行液力机械自变速传系统参数匹配及控制试验MATLABSimulink 基础发液力机械自变速传试验系统控制模型进行原起步换档力性试验巡航控制试验本研究液力机械自变速传系统匹配控制奠定理论试验基础: 回答者：网友

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