汽配人首页 > 问答首页

小孔油环活塞环有什么好处,哪儿能买到

小孔油环都是钢质的吗?: 问提问者：网友 | 2017-10-11

最佳回答

钢质氮化小孔油环说明书活塞环的润滑条件差，摩擦大，易摩损，其工作在高温、高压、高速、高负荷的工作条件下，一般发动机的总摩擦功率中有接近一半是活塞环造成的。目前国内主重要的活塞环材料多采用铸铁，然而，引擎的设计不断更新，为满足先进引擎对高性能的要求，活塞环的材料不断改进。在许多方面钢质环已取代了铸铁环： 1、钢质材料的高强度，强韧性能生产出更轻地活塞环. 2、钢质材料的强耐热性能更好的控制活塞环张力，防止变形。 3、钢质材料是表面处理上佳材质，易于减少磨擦，延长活塞环的使用寿命。柴油机钢质油环具有如下优点： 1、通过选用优质钢材作基体材料，实现环的薄型化，提高贴合精度，使发动机的密封性有很大的提高，很好地解决内燃机的早磨、漏油、漏气等难题，提高发动机的经济性、动力性及可靠性，使发动机的燃油消耗下降5~8%，使用寿命延长一倍以上； 2、通过对油环的摩擦滑动面进行正确的表面处理，降低摩擦系数，提高油环追踪顺应性，且控油能力强，润滑油消耗量最高可降低56%。 3、发动机尾气排放显著改善，轻松达到欧Ш以上标准； 4、使活塞环摩擦副的摩擦阻力降低到理想的效果，机械效率有了明显提高，使发动机整体性能发生质的飞跃。在钢质环镀硬铬工艺的基础上，进一步研发全氮化钢质油环： 1、氮化环工艺科技含量高，它使用分布式操作智能控制系统，保证了其先进工艺的有效性、可靠性。 2、氮化环工艺属于无污染的活塞环清洁生产工艺，是一种环保型产品，符合行业的发展趋势； 3、氮化环性能优良，表面硬度达HV1000－1400，比镀铬环还要高HV200－600，所以其耐磨性远远高于其他工艺的活塞环。 4、耐高温，过热敏感性低。氮化环在近600℃高温下其表面硬度基本不发生变化，普通环在300℃以上的温度下，硬度随着温度的升高而下降。 5、氮化改善活塞环的综合机械性能，其耐腐蚀性、冲击韧性、抗疲劳强度、使用寿命都远远大于其他工艺的活塞环。 6、氮化环对活塞的密封性更好，油耗低，易于起动，更耐用可靠。 7、氮化环的表面光洁度高，其油环的氮化处理着色美观而实用。 8、随着发动机的转速越来越高，只有氮化环优良的品质与性能才符合这一要求。 9、钢质油环经氮化进一步处理以后，刮油能力更强，经久耐磨，适应性好，能很好的适应汽缸均匀磨损和活塞变形等造成的影响，防止积炭、结胶，控油能力更好。中国区销售的有：东方比利（北京）商贸有限公司。联系方式：86-010-87728985: 回答者：网友

产品精选

我来回答

: 看不清？换一个
提交答案

精彩推荐

1 五菱之光面包车不带空调的，怎么开暖风?

2 汽车前脸下面那块塑料的叫什么

3 摩托车（踏板车）后轮摆动，是否有问题。

4 奥迪A6门外拉手这样拆，希望会拆的人没人能能够帮帮忙。谢谢

5 25吨吊车的尺寸？长宽高各是多少？

6 新柴油机装好以后试车时进气管冒烟请问怎么回事?

7 换一个奥迪A3后保险杠要多少钱

8 奥迪-奥迪A3 - 汽车之家电脑版草稿箱在哪里啊

9 宝马5系新车空调中间出冷风，上下出热风。

10 我想创业,开一间差不多的汽车修理厂(小车)