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现在的电喷发动机有恒温进气装置吗?

提问者:网友 2017-05-14
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桑塔纳轿车在我国多年来的使用结果表明,其发动机缸筒的磨损和寿命是令人满意的,它有良好的低温启动和低温时稳定怠速性能。这些都与它独特的进气预热装置有关,桑塔纳轿车的进气电加热器,安装在化油器下部的进气岐管中,它是靠一种具有正温度系数的PTC电热陶资材料,这种材料是属于铁钛酸钡类半导体,其电阻值可随温度变化而改变,使加热器的电流发生变化,加热温度得到自动控制. 为了在低温启动后,进入气缸的混合气能充分预热,桑塔纳轿车采用了恒温式空气滤清器。 当空气滤清器中温度低于60℃,从排气歧管处搜集来的热空气进入滤清器。 当空气滤清器中温度高于70℃,再进热空气时就会影响发动机充气系数,这时就停止进热空气,而从进气软管中进冷空气。 现在的电喷发动机没有恒温进气装置,一般都是温度传感器,进气温度传感器...自动控制. 电喷发动机冷却液的温度是ECU决定喷油器喷油量的重要依据,进气温度则是ECU修正喷油器喷油量的重要依据。而这两种温度信号能否准确地传给ECU,温度传感器起着决定性的作用。因此,在维修养护中,对发动机温度传感器的检测至关重要。 ......
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