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一辆受牵引力的汽车的合力等于它所受牵引力与阻力之差还是之和?

为什么?请详解一下。牵引力到底是不是物体所受合力,牵引力不变,加速度会变吗?
提问者:网友 2017-05-12
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牵引力---1。即拉力,拉引力。指沿一定方向,采用拉拽方式对物体施加的作用力。 2。工程上指由机械产生的承载能力,通常用功率表达。 3。泛指产生拉作用或等效拉作用的力。 中学物理经常提到汽车、自行车、火车等各种车的牵引力应是指传动系统对车体的各轮施加的合力。有人认为,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力,这是不正确的。以自行车为例,自行车的承重是由两轮共同承但的。不考虑其它因素,以摩擦因素来分析,前轮也需要外动力。牵引力应是两轮摩擦力之和。还有人认为,“前轮摩擦力方向向后,是阻力;后轮摩擦力方向向前,是动力,因此,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力”。---这句话是完全错误的。后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示,实质上,它是主动轮圆周力(力偶矩)的反作用力。它的方向应按时针法来判定。即,它是转动的阻力,在计算上,前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意。 理解上面的话,这题应该就不难了。
回答者:网友
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