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双腔制动阀是什么,结构如何?
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提问者:网友
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2017-01-20
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双腔制动阀用来控制由储气筒进人制动气室和挂车制动阀的压缩空气的压力及其流量,并使其操纵制动阀的作用力及行程成一定比例关系,简称“随动”作用。
双腔制动阀有前、后两个腔室。前腔室进、出气口通过接头、气管分别接后回路储气筒和后轮制动气室;后腔室进、出气口通过接头、气管接前回路储气筒和前轮制动气室及挂车制动阀。另外,在前腔室出气口与后轮制动气室之间装有快放阀,在后腔室出气口与挂车制动阀之间装有双向阀。体上部还有一个气孔通大气。制动阀上端拉臂通过拉杆与制动踏板上的拉臂相连,制动踏板通过轴孔滑套在制动踏板支承轴上,可绕支承轴转动,制动踏板上还装有回位弹簧。
双腔制动阀由两个独立的前腔制动阀和后腔制动阀及两阀共用的平衡臂组、平衡弹簧组、拉臂及上体等部分组成。
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