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气压制动系汽车的制动蹄与制动鼓之间的间隙与液压制动系汽牟有什么区别?

: 问提问者：网友 | 2017-01-21

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答:气压制动系的汽车(如解放、东风、大日野等载重汽车).其制动间隙:靠近支承销端为0.25-0.45毫米;靠近凸轮端为0.45-0.60毫米，同一制动鼓内两蹄片相对应的间隙差应不大于0.10毫米，而且只允许下蹄大于上蹄。掖压制动系的汽车(如跃进、嘎斯、吉普、丰田等)，其制动间 隙:靠近支承销下端为0.15.0.25毫米，靠近分泵上端为0.20-0.40毫米，同一制动鼓内两蹄片相应的间隙差应不大于。.08毫米。由于气压制动器的驱动力是靠机械凸轮传动，凸轮的行程长，故制动间隙要大。液压制动器的驱动力是郑油液增压推动分泵油缸，要抵消所有制动蹄片与制动鼓的制 动间隙，又要使所有制动车轮分泵增压，一个总泵的压力很难达到，所以其制动间隙必须要小。 液压制动间隙小r气压制动间隙，是为了适应本系的条件。而气压制动间隙过小时就会产生制动无力，间隙增大时制动效果最佳。: 回答者：网友

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