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富康1.4烧机油怎么解决

2000年电喷1.4富康，我上次保养到现在2000公里，刚保养完机油加到标尺上下限之间2/3处。之后跑了1000公里长途，回来后发现机油已低于标尺下限，全程110公里左右速度。另，后补加机油仍到2/3处，结果燃油消耗量变大，且市内跑车一箱油后机油从2/3处降到1/3处。请问：1、这是烧机油吗？如何解决？跟我跑长途后半段机油太少有关系吗？2、保养一段时间后新老机油混加对发动机有影响吗？还是应该把机油放干净重新加？谢谢: 问提问者：网友 | 2017-04-30

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　　一般情况下，发动机正常的机油消耗量约0.1~0.5L/1000㎞,而当发动机机油消耗量超过0.5L/1000㎞,且排气管冒烟时,则认为发动机油消耗量过多.　　发动机油消耗量过多的主要原因：　　活塞与气缸壁间隙过大　　活塞环磨损或损坏,活塞环安装不正确　　曲轴箱的机油油面过高　　进气门秆与气门导管之间的间隙过大　　机油渗漏严重　　空气压缩机技术状况差　　曲轴箱通风不良　　发动机转速过高　　9、机油压力过高　　10、机油粘度过低或闪点过低　　前几个是车子的问题，我不熟悉。　　如果是机油压力高的话，你看你是不是在加机油的时候加的太多了了，如果加注得过多,会使曲轴大部分甚至整个泡在油中,这样不仅增加了曲轴旋转时的阻力,使发动机内部消耗的功率增加,输出功率低,而且还会使甩起的润滑油窜入燃烧室烧掉,导致润滑油消耗量增加.（同时,润滑油加注得过多会使气缸内积炭增多,汽油机出现爆燃或早燃,气缸和活塞的磨损增加.）　　如果是第十个问题的话，那你应该考虑选择高粘度的机油，　　因为夏天需要粘度稍高的机油，且汽车在不是那么新以后也应该用粘度稍高的... ...　　第2。　　天呐，你再也不要混加了，很伤车的，最好排尽后加，现在的话，你还是把机油滤芯换换吧。。。以后别这样做了。: 回答者：网友

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