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柴油机气阀异响时有何规象?产生原因是什么?如何判断其异响和进行故阵处理?

: 问提问者：网友 | 2017-02-16

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答:出现气阀异响现象、产生原因和判断方法如下: 现象:(1)响声明显、清脆，连续而有节奏“哮唠”声响，在\气阀室一侧听，响声尤为明显。 (2)响声随柴油机转速变化而产生的疏密变化。 (3)柴油机温度发生变化时，响声无变化。 原因:(1)气阀间隙过大。 (2)凸轮磨损较大，凸轮顶推杆时，有跳跃运动而发出响声。 (3)气阀杆和气阀导管磨损松旷。 (4)气阀弹簧断，气阀在活塞顶冲击作用力下，呈跳跃运动与摇臂气阀座圈碰撞。 检查判断:响声随柴油机的转速改变而变化疏密，在柴油机高、中、低速时均有响声，且与点火过早的响声有明显区别，可判定为气阀脚响，应重新调整气阀间隙。 故障处理: (1)调整气阀间隙。 (2)采取喷镀方法，修复凸轮轴凸轮。 (3)更换气阀或气阀导管、气阀弹簧。: 回答者：网友

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