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变速箱壳体热得烫手,是什么原因?
问
提问者:网友
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2020-10-31
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旋耕机
变速箱
烫手个人猜测如果不是变速箱油基本消耗差不多就是旋耕机工作时间过长导致的。
回答者:网友
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①各止推垫圈或轴承装配过紧,摩擦阻力大,工作时产生大量的热量,使润滑油温度升高。这时应该对变速器重新装配,仔细检查每一根轴,既要转动灵活、轻便,又不要有较大的轴向、径向间隙。
②使用的齿轮油的牌号不对,不适应气温的变化。处理办法是按说明书的要求,更换润滑油。
③润滑不良,严重缺油,甚至在汽车行驶中听到变速器的金属干摩擦声。这时应该检查润滑油的品质,添加或更换足量的说明书规定的润滑油。
④过量的润滑油也会造成变速器温度过高。因为过量的润滑油会使变速器中参与搅油的齿轮增多,搅油的部位增大。这搅油的能量不仅使变速器的油温升高,还会使油中产生大量的气泡。其后果必然影响各个部位的润滑,容易使油封和一些密封垫产生漏油。因此变速器温度过高,还应该检查油位高度是否在规定范围内,过多的润滑油必须放出。
回答者:网友
在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质,ATF(变速箱油)在变速箱内循环,流经阀体形成堵塞,从而变速箱故障:顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生。
回答者:网友
这个问题有很多方面的原因,去问汽车修理的就清楚了 。
回答者:网友
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