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发动机气门间隙调整?
问
提问者:网友
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2017-09-20
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发动机起动后温度升高,气门及传动件受热膨胀伸长,如果在装配时(常温下)没有留有气门间隙或气门间隙过小时,便会把气门顶开,使气门关闭不严,造成漏气;但气门间隙过大,则造成工作时气门脚响及进气不足、排气不彻底。1、逐缸调整法:转动曲轴使第一缸
活塞
处在压缩上止点位置,第一缸进、排气门全关闭,即检查及调整气门间隙,完成后按作功顺序1---3---4---2分别找出各缸压缩上止点位置,检查和调整气门间隙。2、两次调整法:运用“双排不进”的原则,分两次即可调整全部的气门间隙。
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