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怎样判断混合气过稀与点火时间过迟、触点间隙过小的故障?

: 问提问者：网友 | 2017-10-05

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上述止故障在现象上类似.但细心分析仍有区别。 ①混合气过稀加速时，化油器进气有明显的“丝丝”声， 并有熄火现象。因为节气门全开油少气多，燃烧缓慢，化淮 器产生“丝丝”声，如不及时松开油门就会熄火。有时也会 造成不规则燃烧，甚至进气门打开亦燃烧，就形成了化油器 “回火”现象。 ②点火过迟发动机发闷，转速不能立即提高。点火时 间过迟，压缩行程终了不能及时点火，活塞下行缸内容积增 大后占燃，减小了压缩比，降低了气体膨胀压力，动力不足， 因而提高转速则发闷。 ③触点间隙过小除与点火过迟现象近似外，发动机负 荷一大就有“扑噜”声，行驶中声音明显且无力。因为触点 间隙小，张日时间晚，推迟了点时间;同时由于闭合时间长， 叨断低压电源不彻底，使高压火花减弱。因此，燃烧缓慢，且 不彻底，动力下降。: 回答者：网友

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