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大排量摩托车能加道达尔全合成机油吗,就是性价比高的那一款。40多块的
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提问者:网友
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2017-02-11
最佳回答
CB的说明书上只要SF级的矿物油就足够了,可是国产机油的等级标称虚高好多,五十块的机油都敢标SL级全合成,想想当然会伤你的曲轴和瓦了。我的ZRX一直是喝的嘉实多超霸SG15W-40,二档拉110(当然也是难得一回),一直好好的,一点杂音没有。TOTAL本身的机油质量是不错的,毕竟是四大品牌之一。SJ级霹雳全合成,10W-50,像CB、ZRX这些转速比较低的用用是绝对没有问题的,但是ZX-14R这样的高转速超跑,还是小心为妙,美国红线机油是比较好的,20W-50的全合成正适合现在的夏天用,专门对付高转速发动机,既然好几万都花了,就不要省两百块的机油钱,六眼的零件可比CB难配多了。 才回来的水货,机油、机滤、空滤、刹车油都要换,最好连避震油都换掉,谁知道那车子放在那里多少时间了,机油早就失效了,机滤芯换掉之后,你可以每换两次机油换掉一个。至于机油滤芯没必要换原装进口的,可以找汽车用的,只要螺口能旋上去就OK,搞大排量的车行或者俱乐部在这方面比较有经验,你不用担心找不到。 机油油量过多对车子没有好处,会浸过
活塞
环进入燃烧室,除了影响尾气外,最大的坏处是造成积碳,对气门不利。所以最好放掉一点,机油量少于机油箱上标注容积0.2-0.4L都没关系,买7瓶,分两次换油比较合适。怠速1000倒是不高,个人认为正常应该是1200。但是至于松开离合后,不用油门以1000转怠速就会走20码倒不太正常,没见过这样的车子。3000多公里算是出磨合了,进口车的磨合期都偏短,发黑检查一下进气空滤,千万不要有灰尘钻进去啊,再检查一下点火,电喷咱不懂,不知道油路不正常会不会引起积碳过多。
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