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斯太尔汽车柴油机喷油泵上的留烟限制器连接管路或接头漏气会产生什么故障？

: 问提问者：网友 | 2017-06-19

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增压柴油机的供油量是根据增压后气缸中的空气量来确定的。由于废气涡轮增压器存在惯性滞后作用，因此当发动机由小负荷向大负荷过渡时，增压器的增压总是滞后一段时间才能达到平衡，而在这段时间里喷油泵供给的燃油量却增加了，由于气缸内的空气量增加滞后于燃油量的增加。因此柴油机就在瞬间排出大量黑烟，同时由于嫩烧不充分，使气缸内燃烧室产生大遗积炭。为此在喷油泵调速器上加装了冒烟限制器。其作用就是随着柴油机进气管增压压力的变化来改变喷油泵的喷油量。 冒烟限制器通过一根管路与进气管接通，管路两头通过接头铜垫紧固密封。由冒烟限制器的作用可知，当冒烟限制器上的连接管路或接头破裂、松动而漏气时，发动机进气管内的增压压力变化就不能准确地传递给冒烟限制器而使其工作失调或不工作，失去冒烟限制器的作用，造成急加速时冒黑烟的故障。此外冒烟限制器内的膜片破损也会产生同样的故障。: 回答者：网友

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