随着近些年我国卡车技术的提升，卡车出口成为国内各大厂商的主要利润增长点，然而不同的海外市场，不同的发展策略，也导致了相关企业在国外的发展状况的差异。
商务部国际贸易经济合作研究院中国对外贸易研究部副主任金柏松认为：外来企业不能与本土企业采用同样的竞争策略。当年奇瑞进军俄罗斯市场，与俄罗斯本土汽车拉达竞争，最终的结局是付出很大代价，这就是最好的例证。
另一方面，我国汽车出口发达国家，担心的一个问题就是遇到全球知名汽车企业这样强大的竞争对手。
但在印度市场，中国汽车企业完全没有这个顾虑。因为发达国家卡车的档次非常高，价格也高，在印度市场的销路并不好。所以，国际卡车巨头已基本放弃印度市场。基于这个情况，我国卡车企业可生产比印度土卡车档次高一些的中高档卡车。从技术实力来讲，我国卡车企业要强于印度卡车企业，完全没有必要和印度本土企业拼成本，可采取以质取胜的策略。产品档次和价格可比当地卡车企业高一些，但又比欧美发达国家卡车制造高的同类产品低一些。最好在当地做详细的市场调查，掌握印度卡车用户的特点，据此确定产品的档次、价格和营销策略。
作为金砖四国之一的印度，其市场空间巨大，倘若我国卡车企业能够把握发展趋势适应其市场，将会我国卡车企业的海外起到促进作用。
