三菱汽车工业日前宣布了该公司2003年在中国市场（除香港、台湾）的汽车销量（包括中国本地品牌）比上一年增长了206.1%，达到14万5235辆。除现有车型的销量增加外，轿车“菱帅（Lioncel，日本名：蓝瑟）”及SUV“帕杰罗跑车（PajeroSports，日本名：挑战者）”等系列产品的扩增是销量增加的另一原因。
从主要车型类别来看，SUV“（日本名：帕杰罗）”为2万9536辆（比上一年增长89.1％）；小型车“赛马(日本名：Dingo)”为2万339辆（比上一年增长184.9％）；“德利卡（Delica）”为3万392台（比上一年增长2.6％）；“福利卡(Freeca)”为1万9644辆（比上一年增长10.2％）。2003年销售的菱帅及帕杰罗跑车分别为3万3647辆及5804辆；从2002年12月开始以成车向中国出口和销售的“帕杰罗”为5622辆。
三菱汽车通过在中国市场与戴姆勒·克莱斯勒在销售领域展开合作，加强了三菱汽车品牌的销售体制。2003年底以前，戴姆勒·克莱斯勒以及该公司出资的合资公司——北京吉普汽车有限公司（BJC）联合三菱汽车已将开展销售业务的专买店扩大到了60家。生产方面，BJC将本地生产第二款三菱汽车品牌车SUV“Outlander（日本名：Airtrek）”，并从2004年1月开始销售。今后，将计划本地生产并销售SUV“帕杰罗io（Pajeroio）”以及向中国出口并销售微型面包车“Grandist”，目标是增加包括现有车型在内的本地品牌的销量，同时确立三菱汽车品牌的地位。
