２００８年是东风德纳车桥有限公司向着新的发展战略目标扎实推进的一年，同时也是该公司襄樊工厂抓住机遇再上新台阶的一年。
“随着商用车市场竞争的日益加剧，襄樊工厂面临的质量、成本压力将会进一步增大，２００８年上半年，对襄樊工厂而言是难得的高产机遇期，但同时也面临着材料涨价、能源紧张等诸多困难。”东风德纳车桥襄樊工厂厂长叶征吾分析说。
面对当前形势，围绕中心任务，襄樊工厂确立了２００８年工作思路：以东风有限中期事业计划为指导，以“提升质量、降低成本、改善现场”为主线，不断强化管理，努力打造优秀团队，进一步提升工厂综合竞争力。
叶征吾说，２００８年，襄樊工厂重点工作将从以下四个方面展开：
提升质量，降低索赔。襄樊工厂将采取四大举措。一是确立１６个工厂级重点质量改善课题，加大过程控制，通过工厂、车间、班组三级推进，确保质量攻关项目有效落实。二是加强工厂质量保证体系的专项审核，确保质量体系高效运行。三是加大工艺纪律检查力度，通过开展生产线工艺纪律检查、重点工序边缘工艺稽查和桥总成装配作业工艺稽查活动，采取检查——通报——整改——检查的ＰＤＣＡ循环，进一步强化管理者和岗位员工的质量意识，提高标准作业的执行率，以减少后工程不良的发生。四是以桥壳总成为突破口，选择十种大型零件为主体，并向所有产品和工序展开，大力开展边缘工艺专项治理活动，将活动贯穿到全年，以进一步提升车桥外观质量。
深化改善，降低成本。襄樊工厂将依据２００７年的数据，分别从电能消耗、装备库存、在制品库存等方面推进改善。为降低制造费用，推进同期生产，工厂将重点利用道程表这个工具，对生产现场实施改善，以提高工厂产品交付能力，降低产品制造周期，减少劳动强度，提高产能利用率。这些改善内容，襄樊工厂将分别立项，以课题的形式推进。目前已确立工厂级课题１５个。
提升素质，打造团队。襄樊工厂今年将继续深化“强素质”工程，加强对新知识、新管理工具的学习培训，进一步提高实践运用能力，启动党员素质提升和青年人才攀登计划，推进对岗位员工强化操作技能的提升培训。
新品试制，增强后劲。在去年完成产品结构调整的基础上，今年，襄樊工厂在全力确保现生产的同时，还将继续加大Ｆ９１Ａ、现代桥、日野桥、小速比、Ｓ１３０等项目新品桥的试制生产和技术改造，进一步增强企业的发展后劲。
２００８年上半年，面对高产开局，襄樊工厂及时启动了“直面高产、乘势而上”主题形势目标教育活动，进一步激发广大员工主动承担压力，立足岗位争做贡献，努力实现高产任务和年度目标的信心和决心。
