环保节能已是当前老生常谈的话题,但要将理念变为实战,则需要每个行业、每个企业、每个个体都以实际行动来演绎。中国客车行业就一直践行着环保责任,不断在努力。作为中国客车底盘行业的领先企业,江淮客车底盘自然秉持企业担当精神,在节能减霾方面走出了一条实实在在的道路。
江淮底盘,凭借20余年制造经验,不但连续缔造了业内销量奇迹,也不断引领着行业技术的发展方向,现已形成村村通、商旅通、城际通和校运通四大系列底盘,从城镇市场的经济型客车到高端市场的豪华商务客车;从满足人们出行的公交客车到代表行业节能、环保发展方向的新能源客车,以及对于业界瞩目的校车市场,江淮底盘均做到了领先。
近年来,随着大气环境的日益恶化,新能源客车在节能减排的舞台上崭露头角,在可持续发展建设中的作用日趋显现。江淮底盘是敏锐的,第一时间瞄准新能源市场热点,根据自身产品布局特点,潜心研发适合市场的纯电动客车底盘,并积极进行市场开拓,加快市场结构调整和产品结构优化,用“安全·节能·专业·高效”的新能源产品,为新能源客车市场的壮大奉献出了特有的力量,捍卫了专用底盘行业领导品牌的地位。
2014年,中国客车网记者对江淮底盘的客户进行了广泛的调研采访,结果十分欣慰。其中,中通客车、梅花客车、湖北英山公交、福建莆田公交、河北保定公交、湖南湘潭公交、河北安国诚信公交等相关领导在接受记者采访时均表示:底盘开发是一项复杂的系统工程,没有丰厚的技术储备和经验积累是无法是实现的。之所以长期与江淮底盘保持密切合作关系,不仅仅是因为其经验丰富、技术成熟,更因为江淮底盘的品质卓越。多年来,江淮客车底盘在轻量化、后横置、新能源等新技术领域的成果,确实给我们带来了经济、环保等诸多方面的效益。
用户的认可是对企业前行最大的鼓励,也是对企业进行下一步突破的最大激励与鞭挞。为了更好地满足客户在节能环保方面的需求,壮大新能源客车市场,江淮底盘研发了多款新能源产品,HFC6685EV纯电动宝斯通底盘与HFC6540EV纯电动校车专用底盘都是其中的“佼佼者”。
江淮底盘相关人员告诉记者,HFC6540EV纯电动校车专用底盘主要针对大家普遍关注的校车市场精心研制,该底盘可改装成5.5米左右的幼儿及小学生专用校车,具有零排放、大扭矩、行驶平稳、安全舒适等特点,电机在初始零转速下即拥有300N.m的最大扭矩,加速时毫无顿挫感,续航里程可达120Km,完全满足校车行驶里程需求;底盘采用AMT自动变速器,在满足车辆最高车速和最大爬坡度要求的基础上,保留了电动车无需换挡的操作便捷性;同时,匹配1.5kw电动液压转向助力系统和2.2kw电动空压机系统,完成了纯电动底盘的高度集成化和智能控制化,解决了客车厂改装的后顾之忧。
而HFC6685EV纯电动宝斯通底盘则主要面向公商务接待、团体旅游等市场研发的产品,可改装成7米中型高档客车,整车实现零排放,真正做到低碳环保。动力系统采用“锂电池+永磁同步电机”的技术路线,一次充电4-8小时,可连续行驶100-160公里,悬架系统采用前独立悬挂、后少片簧结构,提高了乘坐舒适性。车架采用弯纵梁盒式结构,有效降低自重,节约电量消耗。此外,弯纵梁可以降低车辆重心,加上前盘式制动器和ABS防抱死制动系统,大大提高了车辆的行驶稳定性和安全性。据悉,当前该底盘已广泛应用于达沃斯论坛、上海世博园、中博会等活动,受到各界人士的广泛好评。
行胜于言。在客车行业,江淮底盘是低调的,是踏实的,是没有太多声音的,但他们却在用行动改变着现在、影响着未来。