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康铃撬动微卡世界 配送物流迎来新“老大”

作者: 汽配人网 发表于: 2016-05-25
  2016年,康铃X5上市,如同一剂强心针,让整个微卡界为之震动,面对市场如此巨大的反响,江淮也许只会淡然一笑,因为他们因“定义中国微卡新时代,开启中国微卡新风尚”而出发,现在他们将列车成功驶入微卡康铃X5时代。
  


  以小博大:专注微卡细分市场
  
  给我一根杠杆我能翘动地球,康铃X5以小博大的精神将启迪越来越多的企业,他将凭借安全颜值、节油舒适、智能易驾、轿跑轻卡,打造中国同城配送与城郊物流专家。随着城镇化进程所带来的刚性需求仍在,以及微卡排放标准升级,康铃X5产品的上市,正是顺势而为,即将在轻卡市场大有作为。
  
  江淮轻型商用车康铃营销公司副总经理万锋说:“微卡这个细分市场以前大家并不关注,所以导致产品大多比较低端,档次低。没有空调、间距又小、轮毂发热,对用户的影响还是很大的,但是大家对用户的分析并不到位,其实用户的要求是非常高的。”
  


  万总用一个有趣的例子印证了他对微卡市场的了解。搬家公司都是以搬货物的趟数计费,因此货箱不能太大,否则影响搬家公司的效益,所以针对搬家公司的货箱设计就要务实。另外,搬家公司没有机械化,都是人工装卸,那对货箱的高度有更高的要求,因此我们选用了小轮胎,是目前行业中选择轮胎最小的微卡。从这个例子不难发现康铃在私人订制领域已经成功起航。
  
  “江淮要重新定义中国微卡市场,做到江淮有的别人没有,在中国的市场看不到,微卡这个市场我们调研4、5年了,目前康铃X5的发动机是柴油机,5月份的时候就会推出汽油机,此外还会有一系列的高端配置将会出现在康铃X5之上。”万锋说。
  
  我们有理由相信,江淮康铃X5微卡将会在这个小的细分市场,以小博大撬动整个微卡世界。
  
  专心致志:一切只为做好产品
  
  “江淮会把微卡做专业,把产品做全。”万锋说,为了做好这款产品他们累积了100万用户数据库,可实时分析用户需求动向,并且有100人的专业团队,同时康铃产品专家委员会分布于全国市场,向康铃决策层提交最精准的市场材料、用户建议和需求并在第一时间进行反馈和解决,另外,康铃还聘请第三方专业机构进行调查分析。
  
  江淮的一个例子,让我们明白了他们对产品的专注。在调研时有的用户表示生意繁忙,希望车辆的油箱尽量大些以节省频繁加油的时间。为了满足客户需求,康铃X5配备了45升的大容量油箱,可连续行驶600公里以上,无形中提升的是用户的运营效率。
  
  随着80成为主流,90后也来了,他们需要的是产品的升级换代,以前的微卡没档次、不舒适,噪音高……的产品已经远远不能满足客户的需求,现在微卡市场需要的是有档次、噪音小、动力好……的产品。以前行业对微卡的品质关注度不太高,因为成本压力比较大,很多企业不愿意在这方面投入过多,费时费力。而随着国家政策的转变,客户及市场的需求提升,高品质微卡已然成为大势所趋。
  


  深耕细作:深入用户做好服务
  
  要想真正了解客户需求,单单坐销已经是远远不能满足需要,只有深入到客户中间去,做行销,才能真正了解他们的需求,才能做的“量身订制”。
  
  而真正行销的深邃或许江淮懂的更多。如何了解客户,了解客户所关心的,才是行销的目的所在。俗话说,细节决定成败,江淮深入用户的小细节成就了大事业。
  


  付出才有回报,康铃的专心致志,让它可以傲立微卡界。据了解,康铃的发动机及整车主要零部件承诺30个月30万公里保修,远远高于行业6个月10万公里的保修水平,这展示的是康铃对自己的信心,检验的是自己的实力。同时,它也得到了客户的认可,据了解在试销期间,这款车已经得到了广东、浙江、安徽等众多个体用户的认可。