东风霸龙重型双桥牵引车 缘何火暴广东市场？据调查，造成上述现象的主要原因有三。
首先是产品的差异化。作为进口机的大宇发动机在整体性能上要高于国产机，用户使用后，明显感到国产机与进口机的差距。这从10月17日柳州市华帆物资贸易有限责任公司销售的一台国产发动机双桥牵引车也是广东顺德地区，但并未引起用户的响应，仍然购买大宇机上得到佐证。
其次，服务对销售的影响越来越大。广东省作为东风柳汽销售服务网络最强大的地区，在新产品推广时较其他地区优势明显。以广东、山东市场为例，用户基本上同一时间购买了第一辆大宇发动机的东风霸龙重型双桥牵引车，由于东风柳汽公司在山东销售服务网络尚未完善，该用户使用后，虽然反映效果较好，但由于担心配件不是每个地方都能买到，故至今3个多月尚未再提车(但目前用户已交定金多辆，又说明该车渐被认可，只要服务及时跟上，产品占领山东市场只是时间问题)。反观广东市场，东风霸龙重型双桥牵引车销售量是连月增长，月销量都是两位数以上。
第三，双桥牵引车销量大于单桥牵引车。这主要是高端用户对价格的敏感性较低端的用户差，对产品的品质却要求高所致。同时，多轴距牵引车作为今后产业发展的方向，在政策上有较强的优势。如超限运输时，允许双桥牵引车超载大于单桥牵引车；而新的产业政策中，"牵引车的车轴数不得少于挂车的车轴数"的规定更有利于双桥牵引车的销售。
