2011年，中国汽车产业增速趋缓，竞争格局加剧，东风商用车车架厂面对的是机遇与挑战并存。面对东风商用车公司质量控制标准的提高以及客户对产品品质的苛刻要求以及生产能力压力未减等局面，东风商用车车架厂确立了认真贯彻落实公司工作会精神，突出科学发展的主题，以管理模式转型为主线，坚持以管理精细为主攻方向，坚持以消除一切浪费为己任，坚持以实现质量突破为目标，加快结构调整和发展方式的转变，着力做好企业与员工、企业与环境的和谐与共融，致力于进一步提高工厂对公司的贡献度和影响力的指导思想。
根据东风汽车公司十二五规划，东风商用车公司制造系统给车架厂制定了清晰的发展方向，车架厂将继续走以车架生产为核心，车架横梁为重点，结合中小零件生产的发展道路。面对新形势下的新问题，东风商用车车架厂把质量突破管理精细确立为中心任务，把后工程不良率由22.04%下降到15%以下作为工作目标，致力于为客户提供可靠、满意的产品。
质量与管理是一个任重而道远的课题，车架厂并不回避工厂发展中产生的问题，而是勇敢地去面对、解决这些问题，从而实现工厂又好又快的发展。2011年通过一些工作的开展，相信能使车架厂的发展提升到更高一个层次，为此东风商用车车架厂部署了2011年的工作重点：
一、认真落实车架厂Work-shop研讨会重点课题输出成果，积极推进质量改进专项课题。首先要做的是统一全厂思想，让每个干部、员工理解企业的深层次发展并不仅仅是圆满完成KPI指标，还需要消除浪费、提高产品质量。
二、结合车架厂特色积极引入并深化落实先进的质量管理措施。强化标准作业书PDCA的有效循环，坚持和健全质量预测预控体系，明确控制要点、管理工具等，建立效果验证评价机制。继续坚持生产平衡会，在每天的生产中形成质量预控方案，让事后分析转为预防性分析。
三、提升工厂生产能力，重视过程管理，实现工厂经营效益的进一步提高。推进4590万战略投资项目，投入新模具，实现纵梁孔加工项目的能力提升，提高工艺的正规化率。自2011年2月起，车架厂孔加工能力将处于爬升阶段，到8月份能力全面形成。优化产品结构，抓住核心业务，把低附加值产品路线向外划转，降低企业成本费用，增强核心竞争力。
经历了2010年的极限高产后，东风商用车车架厂意识到实现KPI指标是最基本的目标。要实现东风商用车公司确立的中国市场品牌价值第一，全球市场价值第一的中重型商用车中国制造商的新中期事业计划战略愿景，车架厂必须给自己加压，提升整个工厂品质去支撑未来发展的计划。对于未来，东风商用车车架厂信心满满。
