梅赛德斯-奔驰卡车中国销售市场服务及零件总经理王宁做客新浪汽车聊天室
近两年来，重卡市场一直是我国增长速度最快的汽车细分市场，2007年全年和2008年上半年，中国重卡销量分别为48.75万辆和38.72万辆，同比增长58.64%和51%。同时，与轿车行业不同，中国重卡销量排名居前的均为自主品牌企业，合资企业在该行业内的尝试并不成功，进口车型则更是只能占据最高端的一小块市场。
然而，面对基数庞大且极具发展潜力的中国卡车市场，国外卡车巨头自是不愿意放弃尝试，先有曼恩在中国苦苦寻觅合作伙伴，再到东风与沃尔沃合资的扑朔迷离，还有戴姆勒与福田牵手的一波三折，中国市场对国外卡车巨头的吸引力可见一斑。也正源于此，新浪汽车“商用车系列访谈”策划了关于国外卡车巨头中国攻略的话题，本期访谈，梅赛德斯奔驰卡车中国销售市场服务及零件总经理王宁做客新浪汽车，从市场、销售方面为大家介绍奔驰卡车的中国战略。
主持人：新浪汽车的网友朋友们，大家好！新浪汽车商用车系列访谈已经进行了四期，之前我们围绕着国三实施的话题，和整车厂、发动机厂、系统供应商聊天，获得了不少真知灼见。从这一期开始，我们切换到另一个主题上来，关注在中国的外国商用车企业，今天我们请到的第一家企业就是奔驰卡车，这位嘉宾就是奔驰卡车的销售市场服务及零配件总经理王宁先生。同时也介绍下今天参加访谈的几位记者，《商用汽车杂志》记者庄严，《商用汽车新闻》记者王培，《车世界.汽车产经报道》商用车及零部件版主任应育周。现在访谈正是开始：
中国高端重卡市场相对较小 但发展速度较快
主持人：对于奔驰卡车这么一个高端的品牌，我们都比较关注它在中国市场的销量情况，请王宁先生为我们介绍一下奔驰卡车今年的销售情况。
王宁：目前奔驰卡车在中国只销售进口的卡车。我们现在主推的车型称之为Actros重型卡车，也是奔驰的旗舰卡车。它目前适用于中国很多特种行业，如油田特种车；当然在为一些特殊客户提供重型卡车的同时，在中国我们还提供越野车。今年我们的销售情况非常好，去年达到1580台销量，今年会超过2000台，比去年有比较大幅度的提高。当然今年因为一些宏观调控的因素及由于奥运会产生的停工、停产，会对很多工程建设有影响，但是我们认为影响是短期的，在今年下半年将会逐渐恢复正常。
主持人：刚才您提到奔驰卡车去年销量为1580台，今年销量预期为2000台，单纯看这个数字，我们不容易看出奔驰卡车在中国的市场占有情况，能不能透露一下奔驰卡车在市场上的占有率。
王宁： 在欧洲进口重卡市场，我们现在销售数字应该在欧洲进口重卡市场里达到50%的市场份额，07年中国重卡市场(14吨以上重型卡车市场)约有50万台的销量，所以从大的市场来看，我们高端市场绝对量还是比较小的，但发展速度较快。因为随着国家经济的发展，市场及客户对高端产品的需求越来越高，尤其表现在产品的先进性、可靠性、耐用性方面，这也导致高端重卡市场的总量持续扩大。作为全球重卡第一品牌的奔驰卡车，很重要的目标就是努力保持世界第一的品牌、占有率和销售量。我们希望在中国高速发展的市场中应该也保持这样的态势。
