I.故障现象
1)发动机起动后，加速踏板不能完全放松，否则就会熄火。
2)怠速运转不稳，很快便熄火。
3)停车期间，怠速运转良好，但行驶中，变速器一脱人空档，发动机就熄火。
2.故障原因
I)化油器节气门下方漏气。
2)怠速量孔、怠速空气量孔及其油道堵塞。
3)怠速调整不当。
4)化油器主量孔配剂针旋人过多。
5)进气歧管或化油器下方固定螺栓松动、衬垫破裂而严重漏气。
6)气门漏气或有时卡滞。
3.故障的判断与排除
1)检查浮子室油面高度，过高或过低应及时调整。
2)通过怠速调整螺钉和节气门开度调整螺钉调整怠速，观察发动机怠速运转情况。若好转，则说明怠速调整不当;若调整无效，则应拆检化油器，检查化油器怠速量孔、怠速空气量孔、怠速油道是否堵塞，量孔是否过大，浮子、进油针阀的工作情况是否良好，如不正常应及时修理。
3)如果化油器技术状况良好，就应检查进气歧管、化油器下方衬垫处是否漏气，其它真空装置是否影响进气歧管的真空度等，必要时检查气门工作状况。
