变速操纵机构主要由变速杆23, 拨叉21、拨叉轴22、接合套和同步器19以及自锁机构20、互锁机构和挡位锁等零部件组成。驾驶员操纵变速杆,通过拨叉轴带动拨叉移动,再带动接合套和同步器或滑移齿轮完成挂挡,使动力可靠地传递或切断。变速杆、拨叉轴、拨叉等组成换挡机构,完成挡位的变换。自锁机构、互锁机构和挡位锁等是为了保证换挡过程准确、可靠、方便而设置的。
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