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车用柴油机商压油管断裂的主要原因是什么?
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提问者:网友
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2017-02-17
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答:目前,国内车用柴油机柴油喷人燃烧室的压力高达17640kPa - 24500kPa,高压油管作为高压力柴油的输送管道,也承受着很高的压力。因此车用柴油机对高压油管的要求十
分严格,材料选用耐高压的冷拔无缝钢管,为保证供油均匀,多缸车用柴油机各缸高压油管长度保持一致。高压油管内径一般在2mm左右,若内径过大,增大了高压腔容积及喷射过程中的压力波动,降低压力上升速率,加大了喷油延迟期。
高压油管的断裂,一般发生在油管端徽头处,在生产过程中,墩头处极易产生应力,因车用柴油机振动过大而断裂。高压油管断裂的主要原因为:
(1)车用柴油机工作爆发压力大,振动大,喷油嘴喷出的燃油引起振动冲击力大,而部分高压油管管夹未按要求的位置及管夹装配力矩进行装夹。
(2)在冲制高压油管嫩头处,产生较大的内应力,而这些内应力未得到很好的消除。
(3)高压油管材质差,因脆性而断裂。
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