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玉柴发动机气门调整方法
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提问者:网友
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2020-05-12
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双排不进法。1.首先转动曲轴,使一缸
活塞
处于压缩上止点。2.针对于4缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。 针对于6缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。3.然后转动曲轴360度(即一圈),调整剩下的气门。4缸机:双—排—不—进 的意思是 1缸进排气气门—3缸排气门—4缸不调—2缸进气门(点火顺序1-3-4-2)6缸机:双—排—不—进 的意思是 1缸进排气气门—5缸和3缸的排气门—6缸不调—2缸和4缸的进气门(点火顺序1-5-3-6-2-4)其实你可以看是哪个凸轮的基圆接触摇臂,那么被这个凸轮驱动的气门就可以调整气门间隙。说白了就是气门在完全关闭状态,就可以调整它的气门间隙。
回答者:网友
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换个摇臂就可以了
回答者:网友
使用扳手把玉柴发动机调整螺丝松开。用螺丝刀拧动玉柴发动机螺丝轴。用手指向上提拉玉柴4缸发动机螺丝轴。确定好位置后,再使用扳手将玉柴发动机调整螺丝拧紧。将玉柴发动机进气门的间隙螺母拧紧。
回答者:网友
排气门间隙应该大于进气门间隙,因为排气门受排气的影响温度比进气门要高很多,所以要求间隙比进气门大一些,一般大0.05。 调整气门间隙的方法视不同发动机而定,不过还是有章可循的,就是只能够在气门关闭的时候才能调整。
回答者:网友
两次调整法”——“双排不进法” “双排不进法”的“双”指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整, “排”指 该缸的排气门间隙可以调整, “不”指该缸的两个气门都不可以调整, “进”指该缸的进 气门间隙可调整。 2“两次调整法:操作顺序 (1) 旋转曲轴,根据正时几号找到第一缸压缩上止点。 (2) 根据发动机工作顺序,按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门,然后 检查、调整气门间隙。 (3) 将曲轴在旋转一圈,使正时记号对好,有同样的方法检查、调整其余气门间 隙,至此所有的气门检查,调整完毕。
回答者:网友
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