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造成变速器一档脱档的原因主要有哪些?

提问者:网友 2020-04-13
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在行驶过程中档位自动脱落。比如说你挂着5档行驶,档位自己跳回空档。可能是档位的自锁装置损坏(一般是一个弹簧和一个铁珠),或者是该档位的同步器锁环磨损过多(一般是一个铜环)。
回答者:网友
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造成变速器一档脱档的原因有:
(1)由于拨叉轴锁紧力不足,在运行中当有重负荷时出现滑轨,造成脱档。
(2)由于汽车超载严重,使变速箱扭矩加大,造成中间轴和一档齿轮的超负荷使用,致使齿轮齿面变形而脱档。
(3)中间轴两端的轴承疲劳过度,增大了中间轴的串动量,致使中间轴超负荷运转,造成一档脱档。
回答者:网友
脱档指汽车在行驶中变速器从某一个档位自动脱回空档。
回答者:网友
脱档的原因有以下几点:
1.挂挡连杆机构失调,没有挂到底;可以调整解决;
2.变速箱内倒档锁止机构磨损,无法有效锁止倒挡齿轮。
3.惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形,从而使啮合齿上产生轴向推力,当此推力大于档位弹簧锁力时就会产生脱档。
4.档位弹簧锁力变软或折断,自锁钢球脱出或损坏。
5.档位锁块磨损过度。
6.滑动齿或换档机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形。
7.挂档拨叉与挂档齿套磨损严重或拨叉变形。
8.作杆中挂档机构调整不当,致使挂档不到位,啮合齿处于半啮合状态。
回答者:网友
齿轮磨损严重后啮合面减小,尤其是同步器的齿轮接触面本来就小,所以会很容易脱档。
回答者:网友
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