润滑系附件

发动机润滑系由油底壳，机油，滤网，机油泵，机体，粗过滤器，细过滤器，曲轴，连杆瓦，机油压力管，机油压力表组成。

注：机油泵工作，机油分别通过，机体上的两个油道，一路去过滤器，通过粗细过滤（滤网是粗过滤器，离心是细过滤器）机油回到油底壳。另一路机油，去曲轴的前端，通过曲轴连杆瓦到曲轴的末端，再进入机油压力管和压力表。曲轴颈和连杆瓦是飞浅润滑的制造者。

在更换润滑油以前，旧的机油虽已放掉，但是在润滑系中还会留有一些旧机油，曲轴箱壁面上、活塞环槽中、润滑油道内还会粘附一层胶质、积垢、油泥等杂质，曲轴箱底部也会有一些有害沉积物，这些有害物质只有通过清洗才能被清除干净，如果不进行润滑系清洗，就加入新机油，新机油、旧机油与金属磨屑等杂质混合，不仅会影响新机油的清洁程度，减少新机油的使用寿命，而且时间一长，与机油接触的机件表面和油道中的沉积物会逐渐增厚，以至于使油道变细、堵塞，引起故障。新车行驶七、八万公里不清洗润滑系，外面是看不出来的，所带来的问题也可能一时表现不出来，但不可避免的早晚会引起故障或增大发动机磨损。

柴油或煤油几乎没有润滑作用，即使在发动机空转时，也会造成许多重要部件的损伤，如活塞环和气缸壁、凸轮和挺杆等就可能擦伤；而且，柴油或煤油对发动机的橡胶密封件还会造成损伤；同时，清洗的效果也很差。这些问题可能当时看不出来，但是时间一长就会暴露。

提醒消费者挑选汽车产品时要仔细对待，防止买到假冒伪劣产品！要注意以下几点：

1、外包装上是否有防伪标志（包括防伪帖码、防伪外包装）

2、是否有公司产品宣传网站（该点非常重要，是一个品牌对外展示的重要步骤，如果没有或者是网叶制作粗糙内容更新缓慢，对该品牌消费者还要谨慎对待）

3、是否有清晰的条形码

4、是否有公司详细地址和电话（如果没有或者内容不详细 请消费者谨慎使用）　　

5、产品性能说明是否详细以及品牌和包装是否对应

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却，润滑系统通常由油渍道、机油泵、机油滤清器和一些阀等组成。