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新品迭出 技术提升 销量突破 东风柳汽再创佳绩

作者: 汽配人网 发表于: 2007-12-23
  中新广西网12月22日电(张东帆  冯峰)东风柳汽公司近日在柳州召开年终商务大会,来自全国的200多家经销商和500多家服务商参加会议,会后08年的订车意向大大超过预期。合作伙伴之所以看好柳汽,据了解,这种热旺局面与柳汽在07年产品销售全线飘红、08年发展后劲备足是分不开的。 

  早在06年度,东风柳汽公司就定下了07年的产品发展主线:在商用车领域,推出新一代欧洲级高端重卡,产品命名“霸龙507”;在乘用车领域,由MPV平台向家用轿车平台扩展,产品命名“风行景逸”。为了这两个目标的实现,东风柳汽通过中外设计团队的精诚合作,已经做了四年的研发和充分试验。 

  霸龙507重卡是柳汽公司借鉴欧洲卡车先进的理念和技术,精心打造的一款与欧洲级别的重型卡车,独有专利13项,在安全性、舒适性、动力性、耐用性、可靠性方面与欧洲最先进技术同步,创导中国高端重卡新标准。尤其是国内首创驾驶室龙骨架框架结构,防撞性和安全性大大超过国内通行的六面钢板焊接驾驶室。而象国内最大的驾驶室空间、四点全浮悬置、比火车卧铺还宽敞的上下双层卧铺等超前设计,以及可翻式前面板、气动助力可调节方向盘、超大出物箱、可58度翻转驾驶室等人性化配置,加上采用高能低耗发动机、变速箱,经济环保,刚一推出便倍受用户追捧,在07年下半年九省一市的区域推介活动中,每到一处便红火一地,更在年底由国内几十家专业媒体、数千家物流单位发起的“2007年度中国物流商用车用户满意度调查”活动中,一举夺得重卡车型“最具安全性物流用车”大奖。 

  与“霸龙507”比翼双飞的还有 “风行景逸”家用两厢轿车。“风行景逸”是东风公司首款自主品牌家用轿车,由东风柳汽公司携手德国、日本多家著名设计公司结合中国市场需求和喜好,精心打造,代表了中国目前自主品牌轿车的最高水平,广受汽车业的关注。07年10月在广西南宁东盟博览会一亮相便获得满堂喝彩,并在广西、广东、湖南等地持续热销,出现供不应求的局面,连续获得业界和用户的好评:07年度东方汽车设计评奖“风潮设计大奖”,“车坛奥斯卡”2007年度新锐车型大奖、TOM网评选最佳家用两厢车。 

  在推出新产品的同时,东风柳汽对原有产品的技术改进脚步并未停止,产品不断升级,尤其是针对乘龙汽车、风行菱智MPV “经久耐用”的市场口碑苦练内功、推陈出新:引进欧洲技术使旗下全系列卡车大梁自重更轻、承载能力更强,改进MPV动力系统使风行菱智油耗更省、动力更强劲:乘龙汽车、龙卡牵引获07年中国第二届“赚钱英雄”车型评选大奖,霸龙重卡的服务配套体系让东风柳汽获得“2007年度中国汽车服务品牌星级评选四星级企业”大奖(重卡系五星空缺),同时,龙卡牵引还一举夺得2007年中国车市总评榜北京分榜“最佳物流用车”称号,成为上榜唯一卡车产品。而风行菱智也不负东风柳汽工程技术人员的一番努力,勇夺“2007中国汽车节油群英会MPV组节油总冠军”荣称。 

  作为中国西南地区乃至东南亚地区汽车企业的中坚力量,一直以来,东风柳汽公司具有先天的地域优势,而他们的发展眼光也不仅仅停留在国内,脚步很早就跨出的国门。尤其是06年7月获中国政府指定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之后,东风柳汽的汽车产品两年来出口量都以翻番的速度急速扩张。“乘龙汽车”除广东、广西、云南、贵州等国内市场外,在越南、伊朗、俄罗斯等国外地区也有很强的品牌影响力。 

  目前,东风柳汽在东盟国家设立了13家经销商、90多个销售网点,并以东南亚为根据地,进一步将销售网络扩大到中亚、北亚、南非、欧美等国家和地区。而“霸龙507”这款高端重卡新产品,也将远涉重洋,销往越南、伊朗、印度尼西亚、俄罗斯、南非、欧美等几十个国家和地区。 

  “霸龙507”高端重卡和“风行景逸”家用两厢车,作为贯彻东风柳汽公司国际化战略的结晶,已经能使东风柳汽坚持国内外两个市场并举,在全方位提高产品市场占有率、满足国内市场消费需求的同时,把国际高端市场作为检验自主品牌品质的试金石,大力拓展欧美国际高端重卡市场和东南亚家用轿车市场,强化海外售后服务体系建设,推动霸龙507和风行景逸自主品牌走向世界,使“霸龙重卡”、“风行景逸”向享誉全球的品牌高峰一步步攀登。