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一汽锡柴发动机再制造基地投产,具备年生产能力5000台

作者: 汽配人网 发表于: 2011-05-13
  2011年5月10日,一汽解放锡柴发动机厂位于无锡新区的再制造基地隆重举行投产庆典。一汽集团公司、国家发改委、行业协会及无锡市和一汽解放公司领导共同为锡柴发动机再制造基地投产剪彩。 
      
  发动机再制造是实现循环经济减量化、再利用、资源化的重要途径,能够有效降低资源消耗、减少废弃物排放,有利于转变传统的开采-冶炼-制造-废弃的传统线性增长方式,形成资源-产品-废弃物-再利用的循环经济发展模式,是汽车行业加快建设资源节约型、环境友好型社会的具体措施。与新制造产品相比,在保证同等质量和性能的同时,还可节能60%、节材70%、节约材料成本约50%,几乎不产生固体废物,大气污染物排放量降低80%以上。 
    
  2008年,国家出台《汽车零部件再制造试点管理办法》,一汽被确定为首批汽车零部件再制造试点单位之一,制订了再制造产业发展总体规划,明确了国际领先、国内第一再制造项目建设目标,提出了一步规划、分步实施的总体思路。锡柴发动机再制造基地项目投资5000余万元,具有年产5000台生产能力。该项目花落锡柴,是一汽集团作为国有企业勇担社会责任、政治责任的具体表现,必将推动我国循环经济的发展,助力节能减排向纵深发展。 
    
  2010年8月,一汽锡柴再制造项目开始立项,在不到9个月的时间内,占地面积19000平方米,能够再制造F、L、M三大系列柴油机产品,功率覆盖160-400马力,排放达到国打Ⅱ、国Ⅲ标准的再制造基地全面具备正式投产条件。 
      
  据悉,锡柴再制造基地达到了设备领先、技术领先、配件领先、标准领先。确保各项性能指标达到新机水平,使再制造整机与新机具备一样的卓越性能。 
   
  一汽锡柴再制造基地的投产是一汽集团紧扣科学发展主题、加快转变经济发展方式、加速节能减排工作跨出的坚实步伐;再制造基地的建设,承载着中国一汽建设资源节约型社会的责任;再制造基地的建设,必将为解放锡柴厂可持续发展打下坚实的基础;锡柴厂将以此为契机,坚持节能低碳、绿色环保的发展理念,攻坚克难,创先争优,打造国际领先、国内第一的发动机再制造基地,为建设资源节约型社会树立典范,做出表率。