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双燃料车型
双燃料的车型,有什么利弊呢?
问
提问者:网友
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2017-07-11
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汽油双燃料汽车是推广燃气汽车技术的过渡产品。 汽油双燃料汽车常见故障:燃料转换开关无信号、发动机无法起动、怠速不稳、发动机用LPG时动力不足 使用双燃料汽车有什么利弊? 答:推广使用双燃料汽车主要有以下几个方面的好处: 1、大大减少废气排放,保持城市空气清洁。使用LPG与汽油相比,其排放的CO要减少80%,HC要减少75%,NOx也有明显下降。所以习惯上人们把LPG和NG称作清洁燃料,又把双燃料汽车称作绿色环保汽车。 2、有利于改善发动机的润滑状况。使用LPG作燃料,由于进入发动机的混合气为干式混合气,故不会出现使用汽油时那种汽油雾化不佳,液态汽油冲刷
气缸
壁,破坏润滑油膜,造成气缸和
活塞
的早期磨损并使润滑油被稀释和劣化,致使发动机其他转动部件磨损等不良现象,可延长发动机的使用寿命一倍以上,同时也使机油的使用时间延长,降低发动机的维护费用。 3、有利于改善发动机的工作状况。由于LPG 的主要成份是丙烷,其抗爆性能极好,辛烷值达到120以上,不易发生爆震现象,能明显降低发动机的噪声,同时由于燃烧充分并不结碳从而大大延长发动机的大修时间。综上可节约维修资金50—80%。 4、有利于降低燃料成本、根据理论测算和实践证明,一升汽油和一升LPG所跑的里程基本相同,而每升LPG的价格比汽油便宜0.6—0.9元,这对于每天要跑数百公里耗油数十升的出租车来说经济效益是十分明显的,一旦汽车的养路费实行费改税则其差价就更大。 5、有着可靠的安全性。由于整个“双燃料装置”的各个部件都是国家定点厂生产的,都经过精密的设计和严格的测试,性能安全可靠。同时由于液化汽的着火点比汽油高,汽化潜热大,具有自我冷却作用,因此大大增加了它的安全性。当然,任何事物都有其二重性,汽车使用LPG作燃料也存在着一定的缺点。这主要表现为一是启动加速及爬坡时显得动力差一些(一般下降6%左右);二是增加了一套LPG 的供给装置,对操作和维修的要求相对较高,无论是改装或维修均须由定点厂和专业人员实施,同时对操作的要求也相对较高;三是无论是旧车改装或购买商品车均需一次性增加一定的投入。 双燃料爱丽舍与05款爱丽舍的配置一样,但价格会有所不同,双燃料车型会比05款高出6000元左右,目前双燃料爱丽舍的价格为9.98万元。
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