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如何防止汽车变速器飞轮壳破损?

提问者:网友 2017-05-25
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飞轮壳是铸铁件,不易变形。它承担变速器的质量,起着动力传递支点作用。使用中由于 
它承受质量和外力,不可避免地产生裂损。 
    
  飞轮壳常见破损部位多发生在上部,从左侧启动机轴承孔上螺柱孔起,至右侧正时齿轮检 
视孔止,呈曲线裂纹。还有的在前后平面薄弱处(即缸体和变速器壳的接触面上)。飞轮壳破 
损的原因多是发动机平衡性能不好,飞轮壳后端、变速器孔与曲轴不在同一中心线,所以车辆 
在行驶中,导致飞轮壳所承受的振动载荷和扭曲变形过大;修理保养过程中,离合器上平衡块 
错装、漏装,传动轴不按规定记号装配,发动机前后三点支承软垫性能衰退或失效,飞轮及飞轮 
压盘修复后未经平衡试验等,均可使之在高速运转中产生振抖。另外在使用中长期超速超载, 
道路条件恶劣,大梁变形后没有及时修复,都会引起各部机件的加速磨损。撞车事故也会造成 
飞轮壳的早期裂损,以致飞轮壳破损。飞轮壳的裂损若不及时修复,就会使两平面变形失准。 
曲轴中心线与变速器主动轴中心线不能吻合,给其它相关零件带来不应有的磨损和故障。 
    
  防止方法,在汽车修理中要检查和校正大梁变形,加固大梁铆钉,严格按照技术规范检查 
曲轴和飞轮的静平衡,飞轮及离合器压盘总成的平衡,使之运转平稳。传动轴的装配应注意其 
箭头记号,避免产生抖动。发动机前后三点支承必须牢固,工作可靠,减少振动。飞轮严格按 
照技术规范安装,使用中,遵守操作规程,防止超载超速,安全行车,避免撞车事故。 
回答者:网友
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