将汽车零件翻新后，再卖给修理厂，这样的零件能不能放心用？得到国家发改委批准，按照规范要求翻新出来的零件，当然可以放心用。8月7日，武汉唯一获得国家“汽车零件再制造”授权的企业，在沌口经济技术开发区成功注册。
3月2日，国家发改委发文，指定一批企业为汽车零部件再制造企业，其中武汉东风鸿泰控股集团名列其中。今年8月5日，该企业到沌口经济技术开发区正式注册一家分公司，专门从事零部件再制造业务。
国家首批试点汽车零部件再制造企业共14家。这些企业的工作是将废旧产品恢复到像原产品一样。国家试点目的是为了通过对废旧机电产品进行再制造，有效降低资源能源消耗，减少废弃物排放，发展循环经济。武汉设立该产业，也符合“两型社会”建设要求。
入选企业必须是汽车行业中从事技术改造和新技术应用的先进企业，在拆解、清洗、加工、装配、检测等方面，技术装备水平达到同行优秀。
武汉东风鸿泰控股集团一负责人说，分公司使用的原料就是第一代东风神龙富康汽车的废旧发动机、变速箱、发电机、起动机、转向器。翻新出来的部件不再使用到新车上，而是作为配件销售给修理厂或4S店。但产品上会有明显标记注明：该产品为“再制造产品”。
再制造产品的价格可能比一次制造产品便宜，但质量和可靠性、使用寿命要求不比新零件差。
据介绍，由于该行业超出目前工商登记注册范围，分公司的登记还遇到小小插曲。后来，工商部门经过协调，并依照国家有关文件要求，“破格”为该企业办理了注册登记。
